Zesílený ráfek pro těžký přívěs 4,5Jx13" 5x112 ET:30 Píst 66.5 mm

Originální výrobek značky: UNITRAILER

Ocelový ráfek UNITRAILER 4.5Jx13"H2 je určen pro těžké přívěsy. Díky šířce 4,5 palce, průměru 13 palců, odsazení ET:30 a rozteči šroubů 5x112 zajišťuje vynikající stabilitu a odolnost na silnici. Maximální zatížení ráfku je 675 kg.

• Šířka ráfku: 4.5"
• Průměr ráfku: 13"
• Rozteč šroubů ráfku: 5x112
• Odsazení ráfku (ET): 30
• Otvor ráfku: 66,5 mm
• Profil příruby ráfku: J
• Profil průřezu ráfku: H2
• Maximální nosnost ráfku: 675 kg
• Typ ráfku: ocelový
• Kód:

Ocelový ráfek pro přívěs UNITRAILER 4,5Jx13"H2 5x112 ET:30

Ocelový ráfek pro přívěs UNITRAILER 4,5Jx13"H2 je odolný a pevný ráfek, ideální pro těžké přívěsy, jako jsou přívěsy pro přepravu stavebních materiálů, větších nákladních nákladů, zemědělských strojů a také obytných vozů. Její zesílená konstrukce zajišťuje nosnost 675 kg, což ji činí vhodnou pro aplikace, kde je prioritou stabilita a bezpečnost. Skvěle se hodí pro každodenní použití, všude tam, kde se přepravuje zboží s vyšší hmotností. Je to spolehlivá volba pro ty, kteří hledají odolné a odolné komponenty pro své přívěsy. Ráfek je kompatibilní s různými modely vozidel dostupných na trhu, což z něj činí univerzální volbu pro ty, kteří hledají spolehlivá řešení v oblasti přepravy. Díky pečlivě navržené a zesílené konstrukci nabízí dlouhodobou odolnost i při intenzivním používání. Rozteč 5x112 znamená, že ráfek má 5 montážních otvorů, které jsou rozmístěny na kruhu o průměru 112 mm.

Odsazení ráfku (ET) je parametr určující vzdálenost mezi montážní plochou ráfku a jeho symetrickou osou, vyjádřenou v milimetrech. Hodnota ET určuje, jak hluboko je ráfek zasazen do kola. Při kladném ET je ráfek umístěn hlouběji v podběhu kola, zatímco při záporném ET více vyčnívá ven. Správně zvolené odstavení je klíčové pro stabilitu řízení vozidla, zabránění tření o prvky zavěšení a zajištění správného vzhledu vozu.

Otvor ráfku je otvor umístěný v samém středu ráfku, který pasuje přes náboj vozidla. Jeho průměr musí odpovídat průměru náboje, aby bylo kolo správně namontováno a vycentrováno na autě. Otvor hraje klíčovou roli při přenosu zatížení z ráfku na náboj, což má vliv na stabilitu a bezpečnost jízdy. Pokud je otvor příliš velký, použijí se středící kroužky, aby bylo zajištěno správné přizpůsobení.

Profil příruby ráfku odkazuje na tvar a konstrukci okraje ráfku, který je v kontaktu s pneumatikou. Příruba "J" se vyznačuje vhodným tvarem a rozměry, které zajišťují bezpečné usazení pneumatiky na ráfku a minimalizují tak riziko sklouznutí pneumatiky během jízdy, zejména při nízkém tlaku nebo při velkém bočním zatížení. Tento profil je široce používán díky své všestrannosti a schopnosti spolupracovat s různými typy pneumatik.

Profil průřezu ráfku odkazuje na tvar vnitřní části ráfku, která zahrnuje jak přírubu, tak povrch, na kterém spočívá pneumatika. Tento profil má klíčový význam pro správné usazení pneumatiky, její montáž a celkové přizpůsobení náboji vozidla. Profil průřezu ráfku H2 je ráfek s dvojitým hrbem (double hump). Takový profil zajišťuje ještě větší ochranu pneumatiky před sklouznutím z ráfku. To je obzvláště důležité u sportovních, terénních vozidel nebo těch, které jsou vystaveny většímu bočnímu zatížení.

SKU: 147 EAN: 5907648365117