Motul 4100 Syn-Nergy 15w50 4L olej silnikowy

Kluczowe cechy:

• Lepkość: 15W-50
• Typ: Technosynthese® (półsyntetyczny)
• Normy: ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP
• Zastosowanie: Silniki benzynowe i Diesla (wolnossące i turbodoładowane, z wtryskiem pośrednim i bezpośrednim)
• Kompatybilność: Katalizatory, paliwa (benzyna ołowiowa/bezołowiowa, etanol, LPG, Diesel, biopaliwa)

Dlaczego warto wybrać MOTUL 4100 SYN-NERGY 15W50?

MOTUL 4100 SYN-NERGY 15W50 to wysokiej jakości olej silnikowy Technosynthese® stworzony z myślą o zapewnieniu optymalnej ochrony i wydajności dla szerokiej gamy samochodów z silnikami benzynowymi i Diesla. Dzięki unikalnej formule łączy zalety olejów syntetycznych i mineralnych, oferując doskonałe właściwości smarne w różnorodnych warunkach klimatycznych.

Główne zalety:

• Doskonała czystość silnika: Formuła ACEA B4 gwarantuje wyjątkowe właściwości myjąco-dyspergujące, skutecznie zapobiegając powstawaniu osadów i utrzymując silnik w czystości, co jest szczególnie ważne w silnikach Diesla z wtryskiem bezpośrednim.
• Wysoka ochrona przed zużyciem: Spełniając rygorystyczną normę API SP, olej zapewnia lepszą ochronę przed zużyciem, utlenianiem i powstawaniem osadów w porównaniu do starszych standardów API.
• Stabilność w wysokich temperaturach: Lepkość 15W-50 oraz syntetyczna baza Technosynthese® zapewniają bardzo wysoką odporność na wysokie temperatury, redukując odparowanie oleju i zapewniając stabilne smarowanie nawet w trudnych warunkach.
• Kompatybilność: Olej jest w pełni kompatybilny z katalizatorami i może być stosowany z różnymi rodzajami paliw, w tym biopaliwami.
• Zmniejszone zużycie oleju: Specjalnie dobrana lepkość 15W-50 przyczynia się do zmniejszenia zużycia oleju w wielu silnikach.
• Właściwości antykorozyjne i antypienne: Dodatkowe właściwości chronią silnik przed korozją i powstawaniem piany.

Idealny do:

• Samochodów osobowych z silnikami benzynowymi (wolnossące i turbodoładowane, wtrysk pośredni i bezpośredni).
• Samochodów osobowych z silnikami Diesla (wolnossące i turbodoładowane, wtrysk pośredni i bezpośredni, z wyjątkiem silników VW z pompowtryskiwaczami wymagających normy 5W-40).
• Pojazdów używanych w zróżnicowanych warunkach klimatycznych.

Specyfikacje techniczne:

• Klasa lepkości: SAE J 300 - 15W-50
• Gęstość w 20∘C (68∘F): ASTM D1298 - 0.870
• Lepkość w 40∘C (104∘F): ASTM D445 - 146.0 mm2/s
• Lepkość w 100∘C (212∘F): ASTM D445 - 19.6 mm2/s
• Wskaźnik lepkości: ASTM D2270 - 154.0
• Temperatura płynięcia: ASTM D97 - −45.0∘C/−49.0∘F
• Całkowita liczba zasadowa (TBN): ASTM D2896 - 11.0 mg KOH/g
• Temperatura zapłonu: ASTM D92 - 226.0∘F/439.0∘F
...