Millers Ee Performance C3 5W30 5L
| Updated At | Price |
|---|---|
| 2026-07-20 | 327,36 |
| 2026-07-21 | 327,23 |
| 2026-07-22 | 327,23 |
| 2026-07-23 | 327,36 |
| 2026-07-26 | 327,23 |
| 2026-07-27 | 327,23 |
| 2026-08-05 | 327,23 |
| 2026-08-06 | 327,36 |
| 2026-08-07 | 327,23 |
| 2026-08-08 | 327,23 |
| 2026-08-09 | 327,23 |
| 2026-08-10 | 327,23 |
| 2026-08-12 | 327,36 |
| 2026-08-13 | 333,90 |
| Seller | Product price | Delivery | Total | Availability | Updated | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AL Allegro.pl (PL) | 333,90 PLN | 25,00 PLN | 358,90 PLN | Available | 58 minutes ago | View offer |
| AL Allegro.pl (PL) | 334,08 PLN | 19,00 PLN | 353,08 PLN | Available | 56 minutes ago | View offer |
Prices and availability may change. Last Updated: 13.08.2026 12:15.
Product reviews
Syntetyczny, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA C3 5w30. Rekomendowany do samochodów grupy VW, w tym Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda i Porsche a także BMW i Mercedes Benz.
Przeznaczenie:
ACEA C3, API SN, SM, SL, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 229.51, MB 229.31, Porsche C30, VW 504 00 / 507 00, VW 506 00 / 506 01, VW 503 00 / 503 01, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, marki azjatyckie. Millers Oils rekomenduje ten olej tam, gdzie wymagany jest olej GM dexos 2.
Cechy i korzyści:
-wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz estrów syntetycznych, wykorzystywanych do tej pory w profesjonalnych olejach do Motorsportu
-wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu – technologia NANODRIVE
-olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach
-najnowsza technologia MID SAPS chroni zarówno silnik, jak i układy oczyszczania spalin, w tym filtry DPF i GPF, katalizatory SCR, zapewnia kontrolowany poziom sadzy oraz ochronę środowiska
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,849
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…11,6 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C:…68 cSt
Indeks lepkości:…166
Temperatura krzepnięcia:… -45 C
Temperatura zapłonu:…225 C
TBN:…8 mg KOH / g
HTHS:…3,5 mPa s
O technologii NANODRIVE:
- technologia Nanodrive redukuje straty wynikające z tarcia w silniku, skrzyni biegów, układzie paliwowym
- niskie tarcie skutkuje obniżeniem zużycia paliwa
- niskie tarcie wydłuża żywotność części ruchomych w silniku, zwłaszcza chwilę po rozruchu
- redukcja kosztów utrzymania pojazdu: niższe zużycie paliwa oraz dłuższa żywotność
Jeśli chcesz wiedzieć więcej o technologii NANODRIVE, kliknij tutaj.
Producent najwyższej jakości olejów silnikowych, olejów przekładniowych, oraz dodatków do paliw. Istnieje od 1887 roku, a środki smarne powstają w Brighouse w Anglii. Przy tworzeniu produktów liczy się wyłącznie najwyższa, bezkompromisowa jakość. To, co ich cechuje, to zaawansowanie technologiczne, innowacyjność oraz elastyczność. Używają najlepszych olejów bazowych, najnowszych dodatków do ich produkcji. Jest światowym liderem w dziedzinie stosowania nanotechnologii w olejach silnikowych oraz przekładniowych. Produkty tes...