Dětská cyklistická přilba Smith Zip Jr Mips Snorkel blue 48-52 Xs

Dětská cyklistická přilba SMITH Zip Jr MIPS Snorkel blue 48-52 XS

Smith

Smith Zip Jr MIPS je prémiová cyklistická přilba vysoké třídy pro děti. Helma Zip Jr je přilba pro děti, ale její tvar a technologie byly zkopírovány z dospělé verze Smith Signal. Zařízení se vyznačuje skvělým přizpůsobením hlavě, velmi vysokou úrovní bezpečnosti a vysoce kvalitní povrchovou úpravou. Nízká hmotnost helmy, systém MIPS jsou vlastnosti, které určují kvalitu.

Kask Smith Zip Jr MIPS poskytuje silničním cyklistům výjimečné přizpůsobení a zvýšenou ochranu v charakteristickém stylu Smitha. Díky integraci osvědčeného systému přizpůsobení VaporFit ™ Smitha s systémem polstrování MIPS® zajišťuje přilba správné přizpůsobení pro každého cyklistu. Ventilační systém AirEvac™ zajišťuje nejvyšší ventilaci helmy.

Kask Smith Zip Jr MIPS je vybaven speciální technologií, která ještě lépe zabraňuje vzniku možných zranění při nehodě. Konstrukce helmy je vyztužena dodatečnou vnitřní vložkou, která absorbuje silné otřesy a chrání tak náš mozek před zraněním.

Specifikace:

• Výrobce : SMITH
• Model : ZIP Jr
• MIPS systém
• Lehká konstrukce In-mold
• Regulovatelný systém přizpůsobení VaporFit
• 20 optimalizovaných větracích otvorů
• Vyjímatelná podšívka
• Extrémně lehké jednovrstvé pásy
• Ventilace AirEvac
• HMOTNOST (velikost M MIPS) cca. 300 gramů
• CERTIFIKACE: CPSC, CE EN 1078, AS / NZS2063

Co je MIPS?

MIPS – VÍCESMĚRNÝ OCHRANNÝ SYSTÉM OCHRANY PROTI NÁRAZU. Systém ochrany používaný od roku 2015 předními výrobci cyklistických přileb. Stále zůstává revolučním, pokud jde o kvalitu ochrany hlavy při nárazu. Jak funguje?

Fungování systému MIPS, alespoň teoreticky, není složité. Spočívá v odizolování jedné z vrstev helmy, konkrétně té, která přímo přiléhá k hlavě, od přetížení a případných pohybů skořepiny helmy v době pádu. Díky tomu je odhalení části hlavy během nehody nemožné. MIPS je jakýsi typ vložky, která (za předpokladu, že je přilba dobře zvolena) zůstává vždy na stejném místě na hlavě, což umožňuje určitý rozsah pohybu skořepiny helmy při nárazu o překážku nebo tření. Díky tomu jsou přetížení a energie vzniklé během nehody dobře rozloženy a riziko poranění hlavy je sníženo na minimum.