ELM327 OBD2 Hs/ms Can interfejs do Forscan Przełącznik Ford

ELM 327 V1.5 SWITCH + oprogramowanie FORScan z językiem polski

Kabel do wszystkich samochodów marek:

• Ford
• Mazda
• Lincoln
• Mercury.

Protokół komunikacji uwzględnia powyższe marki - tam gdzie większość adapterów ELM 327 nie łączy się bądź odczytuje dane tylko z silnika tam ELM327 HS-CAN MS-CAN komunikuje się sprawnie i bezproblemowo z wieloma modułami.

ELM 327 V1.5 USB SWITCH MS-CAN HS-CAN - atrakcyjny cenowo interfejs diagnostyczny OBD2:

• wersja 1.5 - najmniej problemowa, obsługująca najwięcej pojazdów
• wersja USB - z kablem do laptopa / komputera z Windows
• wersja na droższych komponentach - czip 2K80
• switch - wsparcie dla aut marki Ford (obsługuje zaawansowane programy np. FORScan, Focccus, ELMConfig, FF2)
• switch - wsparcie dla aut koncernu GM (General Motors)
• działa także z innymi markami jako typowy ELM327 - uniwersalny
• bardzo prosta instalacja
• świetna relacja ceny do możliwości
• interfejs zasilany bezpośrednio z gniazda OBD II – nie wymaga zasilania zewnętrznego
• dołączona płyta z oprogramowaniem uniwersalnym - 15 programów do obsługi interfejsu - w tym FORScan po polsku

Przykładowe funkcje interfejsu dla wszystkich marek pojazdów osobowych (benzynowych od 2001, diesel od 2004):

• odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie kontrolki CHECK ENGINE:
• pomiar mocy silnika (KM)
• kasowanie kontrolki CHECK ENGINE
• odczyt i kasowanie błędów OBD II - wszystkie protokoły
• odczyt i kasowanie błędów oczekujących (kiedy kontrolka jeszcze się nie zapaliła)
• pomiar parametrów takich jak przyspieszenie od 0 do 100 km/h
• odczyt błędów ogólnych i charakterystycznych dla konkretnego producenta
• sprawdzanie znaczenia kodów błędów
• monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (Live Data)
• odczyt parametrów na bieżąco (Online)
• podgląd zamrożonych ramek (Freeze Frames).

Właścicielom aut marki FORD polecamy przetestować oprogramowanie:

• FORScan
• ELMConfig
• Focccus
• FF2.

Programy te pozwalają na znacznie więcej niż uniwersalne oprogramowanie np.:

• odczyt wszystkich modułów elektronicznych (nie tylko ECU)
• diagnostykę
• kasowanie błędów, inspekcji
• kodowanie dodatkowych funkcji
• wypalanie statycznego DPF
• kodowanie kluczy, immobilizera
• aktualizację sterowników
• wykonywanie adaptacji
• wyłączenie poduszek powietrznych.

Zrzuty ekrany z aplikacji FORScan i Fiesty TDCi w galerii przedmiotu.

• Przykładowa lista modułów, do których mamy dostęp dzięki FORScan i ELM327 2K80 HS CAN MS CAN: