Olej silnikowy Wolver UltraTec Sae 5W-40 4L
| Seller | Product price | Delivery | Total | Availability | Updated | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AL Allegro.pl (PL) | 103,99 PLN | 29,00 PLN | 132,99 PLN | Available | 3 days ago | View offer |
Prices and availability may change. Last Updated: 22.07.2026 16:04.
Product reviews
Wolver UltraTec SAE 5W-40 4L – Olej silnikowy klasy premium
Wolver UltraTec SAE 5W-40 to wysokiej jakości, syntetyczny olej silnikowy klasy HC-Synthetic, stworzony z myślą o nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki zaawansowanej formule „Low SAPS” (niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki), olej ten zapewnia:
- Redukcję zużycia paliwa i emisji spalin
- Doskonałe właściwości przy zimnym rozruchu
- Stabilne ciśnienie oleju w każdych warunkach
- Wydłużone okresy między wymianami oleju
Specyfikacje techniczne
- Klasa lepkości: SAE 5W-40
- Normy jakości: API SN/CF, ACEA C3
- Aprobaty producentów:
Volkswagen 502.00 / 505.00 / 505.01
Mercedes-Benz 229.31 / 229.51 / 229.52
Porsche A40
BMW Longlife-04
GM Dexos 2
Ford WSS-M2C917-A
Fiat 9.55535-S2
WOLVER UltraTec SAE 5W-40 to uniwersalny, oszczędzający paliwo, wielosezonowy olej silnikowy nowej generacji "low SAP". Ze względu na specjalny skład tego oleju, doskonale nadaje się on do kilku nowych wymagań OEM. Właściwości te umożliwiają zastosowanie w silnikach benzynowych i wysokoprężnych, z i bez turbosprężarki, a także z i bez układów oczyszczania spalin (filtr cząstek stałych silnika Diesla ACEA C3) w samochodach osobowych i dostawczych.
Charakterystyka
- Ekstremalna ochrona przed zużyciem
- Doskonałe zachowanie lepkości do temperatury
- Minimalna strata na tarciu, większa moc silnika
- Bardzo wysoka zdolność czyszczenia
- Mała utrata poprzez ulatnianie
- Wysoka odporność na utlenianie i temperaturę
- Maksymalna stabilność ścinania
Efekty
- Mniejsze zużycie paliwa i emisja spalin
- Niska zawartość siarki, fosforu i popiołu
- Skomponowane dla mniejszego zużycia paliwa i ilości popiołu
- Doskonałe zachowanie przy zimnym rozruchu - szybki dopływ do wszystkich punktów smarowania, zwłaszcza do popychaczy zaworów hydraulicznych
- Stabilne ciśnienie oleju
- Doskonała i długotrwała czystość silnika
- Zapobiega osadzaniu się nagaru
- Wysokie rezerwy wydajności i wysoka stabilność produktu, nawet przy najdłuższych okresach wymiany oleju
- Całoroczna eksploatacja
Wykorzystanie
- Wysokowydajne samochodowe silniki wysokoprężne
- z technologią wielozaworową
- z turbodoładowaniem
- Bezpośredni wtrysk
- pompowtrysk
- Silniki CDI i TDI
- z technologią CDi
- z filtrem cząstek stałych (DPF)
- z katalizatorem
- Wysokowydajne i normalne czterosuwowe silniki benzynowe
- z technologią wielozaworową
- z Valvetronic
- z intercoolerem
- z turbodoładowaniem
- z katalizatorem
Utylizowanie
- WOLVER UltraTec SAE 5W-...