Distributed Event-triggered Control
☆☆☆☆☆
(0 opinii)
Najniższa cena (z dostawą)
16 040,00 JPY
Typowa cena6 750,21 PLN
Najniższa (90 dni)132,50 PLN
Liczba ofert4
Ostatnia aktualizacja1 tydzień temu
Historia ceny (90 dni)
Pełna historia
2026-08-08
2026-08-15
| Zaktualizowano | Cena |
|---|---|
| 2026-08-08 | 132,50 |
| 2026-08-15 | 132,50 |
| Sprzedawca | Cena produktu | Dostawa | Razem | Dostępność | Aktualizacja | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SP SpringerNatureLink Shop INT | 16 015,00 JPY | 25,00 JPY | 16 040,00 JPY | Dostępny | 1 dzień temu | Zobacz ofertę |
| SP Springer Nature Author | 16 015,00 JPY | 25,00 JPY | 16 040,00 JPY | Dostępny | 1 tydzień temu | Zobacz ofertę |
| SP SpringerNatureLink Shop INT | 119,83 USD | 0 zł | 119,83 USD | Dostępny | 1 dzień temu | Zobacz ofertę |
| SP SpringerNatureLink Shop INT | 132,50 EUR | 29,00 EUR | 161,50 EUR | Dostępny | 1 dzień temu | Zobacz ofertę |
Ceny i dostępność mogą ulec zmianie. Ostatnia aktualizacja: 08.08.2026 23:27.
EAN
9789819981700
Springer Nature
0,0
☆☆☆☆☆
0 opinii
5★
0%
4★
0%
3★
0%
2★
0%
1★
0%
Opinie o produkcie
Brak opinii — bądź pierwszy!
This book focuses on distributed event-triggered control of multi-agent systems, in which the event-triggering mechanism is utilized to reduce the communication frequencies in order to compensate for constrained network bandwidths, an aspect that poses significant challenges for distributed control design. The book summarizes the authors’ original, systematic contributions on scalability and robustness, two core issues in distributed event-triggered control. Specifically, the book presents fully distributed adaptive event-triggered control laws; as they rely on neither continuous communications nor global information on the network, these laws are scalable with regard to network size and topology. Moreover, the book provides novel and robust event-triggered algorithms, which can accommodate various frequency-domain and matching uncertainties. The results presented here are applicable to UAV swarms, automobile systems, aerospace systems, vehicle platooning, and more, and will be of considerable interest to graduate students, researchers, and engineers working on network control systems.