Blokada Rozrządu Do Silników Volkswagen Audi Skoda 1,2 1,4 1,9 2,0 Tdi Sdi

Zestaw przeznaczony jest do wymiany paska rozrządu w specjalistycznych serwisach motoryzacyjnych. Umożliwia unieruchomienie kół zębatych w pozycji serwisowej. Dzięki swojemu kształtowi pozwala precyzyjnie ustawić punkty kontrolne zapłonu. 4 blokady unieruchamiają koło zębate i wał korbowy, a szpilka koło napinacza paska. Pasuje do silników: 3 i 4 cylindrowe 1,2; 1,4; 1,9 TDI oraz 2,0 SDI i TDI w samochodach VW, Seat, Ford, Audi oraz Skoda.

CHARAKTERYSTYKA:

Profesjonalny przyrząd do blokowania kół rozrządu. Zestaw umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu w pozycji serwisowej, podczas wymiany paska rozrządu. Specjalny kształt blokad pozwala na precyzyjne ustawienie punktów kontrolnych zapłonu. Blokady unieruchamiają koło zębate rozrządu i wału korbowego oraz koło napinacza paska. Polecane do użytku zawodowego w specjalistycznych serwisach samochodowych. Konstrukcja: stal węglowa, oksydowana/chromowana

ZESTAW:

1 . Dwie czarne blokady z rowkami (lewa + prawa)

Zastosowanie:

• Blokowanie wałka rozrządu
• Ustawienie silnika w GMP (TDC) podczas wymiany paska rozrządu

Silniki:

• 1.2 TDI
• 1.4 TDI
• 1.9 TDI
• 2.0 TDI / SDI (PD i CR)

2, Długi bolec z czarną kulką (blokada wału korbowego)

Zastosowanie:

• Blokowanie wału korbowego
• Unieruchomienie wału w pozycji GMP

Gdzie:

• Wkręcany w blok silnika / obudowę skrzyni biegów

Silniki:

• 1.9 TDI
• 2.0 TDI
• wybrane 1.4 TDI

3.Cienki bolec z radełkowaną końcówką

Zastosowanie:

• Blokowanie pompy paliwa / pompy wtryskowej
• Stabilizacja koła pompy podczas ustawiania rozrządu

Dotyczy głównie:

• Starsze 1.9 TDI
• Część 2.0 TDI

4.Blaszka / płytka stalowa

Zastosowanie:

• Blokada koła zębatego lub elementów pomocniczych rozrządu
• Pomoc przy demontażu i montażu paska

5.Klucz w kształcie „Y”

Zastosowanie:

• Obracanie i przytrzymywanie elementów rozrządu
• Pomoc przy ustawianiu pozycji wałków

6.Klucz imbusowy (L)

Zastosowanie:

• Luzowanie i dokręcanie śrub elementów rozrządu
• Napinacz paska / osłony

Zastosowanie:

Służy do silników: 1,2; 1,4; 1,9 TDI oraz 2,0 SDI i TDI

• VW Golf, Caddy, Passat, Sharan, Touran, Transporter, Lupo, Polo, Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Sharan, Jetta, Beetle, Scirocco, Passat, Touran, Caddy, Transporter (1998-2011)
• Audi A2, A3, A4, A5, A6, TT, Q5 (1998-2011)
• Ford Galaxy
• Seat  Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea/XL, Leon, Toledo, Alhambra (1999-2011)
• Skoda Fabia (II), Roomster, Octavia (II), Superb (II) (20...