Amortyzator Sr Suntour 27,5 Xcr Lo Tapered C. AS95

Nowy amortyzator znanej marki Sr Suntour o wszechstronnym zastosowaniu. Model wyposażony we wszystkie możliwe w tej klasie systemy regulacji dzięki czemu można go dostosować precyzyjnie do swoich potrzeb i stylu jazdy.

Cechy produktu:

- producent: SR SUNTOUR

- model: XCR7 LO T

- dostępny kolor produktu: czarny mat

- najnowszy model, najmocniejszy w swojej klasie z solidnymi górnymi goleniami ze stali wysokogatunkowej barwionej na tytanowy błysk o średnicy zewnętrznej aż 32 mm, co czyni ten model jednostką wielozadaniową dla rozsądnych ludzi z wyobraźnią

- przeznaczenie: mtb, xc, maraton

- rozmiar na koło 27,5"

- przystosowany do hamulców tarczowych w standardzie Post Mount

- brak piwotów do zamocowania hamulców V-brak, co zadziałało bardzo korzystnie na estetykę goleni dolnych

- rozmiar rury sterowej tapered 1 1/8” x 1,5” ahed bez gwintu standard o średnicy zewnętrznej 28,6 mm góra, dół 40 mm

- rura sterowa wykonana z aluminium

- górna korona aluminiowa

- górne golenie stal wysokogatunkowa barwione na tytanowy błysk

- dolna goleń magnezowa wyposażona w uchwyt prowadzenia przewodu/pancerza hamulca przedniego

- skok amora - 100 mm

- system amortyzacji silne sprężyny

- system tłumienia elastomer oraz kartridż olejowy

- system regulacji zaawansowane technologicznie napięcie wstępne sprężyny oraz blokada skoku

- rozstaw goleni pod piastę 100 mm

- świetna jakość za dobrą cenę !

- waga 2290 gram

- zalecany największy rozmiar tarczy o średnicy 180 mm

Polecam model ten jest mistrzem w swojej klasie. Bardzo płynnie pracuje w terenie i zapewnia doskonałą sztywność. Posiada blokadę skoku, która minimalizuje do zera utratę energii na szosie przy długiej wycieczce. Model został wyposażony w czułą sprężynę a co za tym idzie, można go użytkować z powodzeniem mając zróżnicowaną wagę. Został nieco zmieniony kształt goleni górnych, dzięki czemu jest nieco więcej miejsca na oponę. Dzięki temu typowi blokady można ustawić odpowiednio do swoich potrzeb szybkość powrotu amora po ugięciu. Brak odstających piwotów czyni jego bryłę niezwykle opływową.

Parametry amortyzatora:

A - Rozstaw wewnętrzny goleni dolnych pod piastę 100 mm

B - Otwór montażowy pod oś piasty koła 9 mm

C - Wysokość od średnicy piasty do wewnętrznej strony podkowy 365 mm

D - Prześwit goleni dolnych pod balon opony maksymalnie 75 mm

E - Średnica zewnętrzna goleni górnych pracujących 32 mm

F - Wysokość od średnicy piasty do szczytu korony, wejścia w ramę 495 mm

G - Długość rury sterowej powyżej korony, schowanej w ramie do wykorzystania na montaż 270 mm

H - Średnica zewnętrzna rury sterowej 28,6 mm (1-1/8 cala)

I -  Średnica wewnętrzna rury sterowej  25,4 mm

J - Średnica w miejscu mocowania bieżni steru 40 mm