Lakier Samochodowy Spray Vw Audi LC9X 400ML

Masz problem z wgnieceniem, rdzą, zadrapaniem, a może z odpryskami?

Chcesz uniknąć wysokich kosztów naprawy i zaoszczędzić kilkaset złotych?

NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI LAKIER SAMOCHODOWY DOSTĘPNY W KAŻDYM KOLORZE AKRYLOWYM METALICZNYM CZY PERŁOWYM

RENOMOWANYCH NAJLEPSZYCH PRODUCENTÓW

Motip, Auto-K (seria MULTONA), DE BEER, AkzoNobel

pojemność: 400ml

wydajność: 1 - 1,5 m2

Wysokiej jakości lakiery samochodowe dobrane kolorystycznie wg oznaczeń producentów samochodów. Przeznaczone do napraw powłok lakierniczych karoserii samochodowych. Pozwalają na szybką, prostą i niedrogą naprawę lakieru samochodowego, ale mogą być również używane do wykonywania dekoracyjnych i kreatywnych projektów malarskich.

Pamiętaj, że większość lakierów w nowych autach to metaliki czyli lakiery dwuwarstwowe i w takim przypadku bazę (kolor) należy pokryć lakierem bezbarwnym, który znajdziesz u nas.

Poniżej pokazujmy w 4 krótkich krokach jak stosować lakier

Krok 1

Uszkodzoną powierzchnię oczyszczamy, szlifujemy i usuwamy z niej wszelkie ślady korozji używając papieru ściernego na sucho. Następnie usuwamy z niej kurz i odtłuszczamy naprawiany obszar. Jeżeli występują głębokie rysy, uzupełniamy je szpachlówką, szpachlą natryskową lub wypełniaczem i wygładzamy papierem na sucho.

Krok 2

Zabezpieczamy naprawiany obszar za pomocą foli lub taśmy lakierniczej. Następnie nakładamy w odstępach 5-10 minut kilka cienkich warstw podkładu. Wyschnięty podkład wygładzamy drobnym papierem na mokro.

Krok 3

Tak przygotowane przez nas miejsce do lakierowania ponownie odtłuszczamy. Aplikujemy kilka cienkich warstw lakieru bazowego (właściwy kolor). Pomiędzy każdym natryskiem należy odczekać kilka minut.

Krok 4

Następnie kiedy lakier bazowy będzie już suchy (około 30 minut w temperaturze 20ºC – czas schnięcia zależy od temperatury i wilgotności powietrza) i zrobi się matowy, nakładamy w odstępach kilkuminutowych 2-3 warstwy lakieru bezbarwnego. Po około 2 godzinach lakier będzie utwardzony.

PAMIĘTAJ ŻEBY WYKONAĆ NATRYSK KONTROLNY W CELU SPRAWDZENIA POPRAWNOŚCI KOLORU