Rower Elektryczny Manetka Kciukowa Gazu

Funkcja:

1️⃣Szerokie zastosowanie: ma szerokie zastosowanie, niezależnie od typów baterii, baterii szczelnej lub litowej, baterii wodnej lub suchej baterii.

2️⃣Wysoka kompatybilność: niezależnie od modelu samochodu elektrycznego, może być bezpośrednio stosowany do pojazdów elektrycznych 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 72 V, może również mieć zastosowanie część pojazdów elektrycznych 84 V.

3️⃣Opis funkcji kabla: zielona linia jest przeznaczona dla linii sygnałowej uchwytu, czerwona linia łączy się z dodatnią linią 5 V uchwytu, a czarna linia jest dla bieguna ujemnego.

4️⃣Materiał z tworzywa sztucznego: wykonany z najwyższej jakości tworzywa sztucznego, który jest odporny na uderzenia, trwały i wytrzymały.

5️⃣Ciepła zachęta: Proszę okablowanie podczas sprawdzania linii funkcji kontrolera, nie podłączaj po prostu przewodów kontrolera według kolorów, nieprawidłowe połączenie spowoduje uszkodzenie kontrolera lub uchwytu.

Specyfikacja:

⏺Typ artykułu: kontrola prędkości przepustnicy kciuka

⏺Materiał: tworzywo sztuczne;

⏺Model: seria S (automatyczna identyfikacja napięcia pojazdu elektrycznego 5 V-99 V)

⏺aplikacji: Do roweru elektrycznego, skutera elektrycznego

⏺Rozmiar produktu: Długość drutu: około 160 cm/63,0 cala

⏺Odpowiednia średnica kierownicy: około 2,3 cm/0,9 cala.

⏺Waga: ok. 83g/2,9 uncji

⏺Wydajność: ≥98%

⏺Skala hali: hala liniowa

⏺Napięcie robocze: Twist Grip DC0.8V-4,2V

⏺Lista pakietów: 1 x kontrola prędkości przepustnicy kciuka

⚠️Sprawy wymagające uwagi:

✅Proszę zwrócić uwagę na kolejność okablowania podczas instalacji przez personel nieprofesjonalny, nie podłączaj niewłaściwej linii, w przeciwnym razie łatwo jest spowodować spalenie hali.

✅Metoda instalacji: 3 przewody uchwytu, czerwony do bieguna dodatniego, czarny do bieguna ujemnego, zielony do przewodu sygnałowego, oddzielny żółty to dodatni biegun zasilacza,

Podstawowe parametry :(Zgodnie z różnymi materiałami akumulatora, różnym starym i nowym statusem, różnymi partiami, wartości napięcia będą różne, przetestuj kilka razy, aby uzyskać własne parametry akumulatora pojazdu elektrycznego,)

• W przypadku roweru elektrycznego 12 V maksymalne napięcie wynosi około 12,6 V, a Mini około 9 V lub więcej,
• W przypadku roweru elektrycznego 24 V maksymalne napięcie wynosi około 29,4 V, a mini około 21 V lub więcej,
• W przypadku roweru elektrycznego 36 V maksymalne napięcie wynosi około 42 V, a Mini około 29 V lub więcej,
• W przypadku roweru elektrycznego 48 V maksymalne napięcie wynosi około 54,6 V / 58,8 V, a mini około 40 V lub więcej,
• W przypadku roweru elektrycznego 60 V maksymalne napięcie wynosi około 72 V, a Mini około 49 V lub więcej,
• W przypadku roweru elektrycznego 72 V maksymalne napięcie wynosi około 84 V, a mini około 60 V,
• W przypadku innego roweru elektrycznego o wyższym napięciu powinien być zainstalowany woltomierz.