Emulator OBD2 do Mercedes adBLUE Nox Euro 5 Euro 4 Ad blueOBD2 Def Scr

ad blueOBD2 to urządzenie do diagnostyki warsztatowej systemu ad blue/DEF  oraz czujników NOX.

ad blue obd2 to urządzenie PLUG&DRIVE, umożliwiające emulację działających systemów ad blue/DEF i czujników NOX w samochodach ciężarowych wyposażonych w układy katalizatorów EURO 4/5/6*. Nawet jeśli system ad blue / DEF SCR jest uszkodzony.

ad blueOBD2 jest łatwy w instalacji, wystarczy podłączyć go do złącza OBD2 ciężarówki i usunąć wskazane w instrukcji bezpieczniki.

Instalacja i kalibracja:

• Wyciągnij kluczyk ze stacyjki,
• Usuń bezpieczniki wskazane w instrukcji instalacji z tyłu opakowania
• Podłącz ad blueOBD2 do złącza OBD2
• Włącz zapłon i sprawdź poziom ad blue/DEF, jeśli pokazuje 50% lub 70% instalacja przebiegła pomyślnie
• Jeżeli na desce rozdzielczej pojawi się jakakolwiek kontrolka usterki, należy ją usunąć za pomocą skanera serwisowego przeznaczonego do danej marki ciężarówki.

W zestawie otrzymujesz:

• Emulator ad blueOBD2
• Oryginalne opakowanie w raz z instrukcją w języku Polskim i Angielskim

*NIE ODPOWIADAMY ZA POPRAWNOŚĆ DZIAŁANIA Z SYSTEMEM EURO 6

Co to jest ad blueOBD2 ❓

ad blueOBD2 to urządzenie, które można podłączyć do złącza OBD2 ciężarówki, aby emulować działający system ad blue/DEF i czujnik NOX w ciężarówkach, nawet z uszkodzonym systemem ad blue/DEF SCR.

ad blueOBD2 jest przeznaczony do wyłączania systemów ad blue i czujników NOX w ciężarówkach wyposażonych w systemy katalizatorów EURO 4/5/6*.

ad blueOBD2 jest bardzo łatwy w instalacji, wystarczy podłączyć go do złącza OBD2 ciężarówki lub autobusu, ad blueOBD2 zastąpi ad blue/DEF natychmiastowo zaprzestanie stosowania płynu ad blue/DEF i wyłączy czujniki NOX, bez utraty mocy silnika lub błędów deski rozdzielczej i systemu diagnostycznego.

ad blueOBD2 nie zmienia trwale żadnych ustawień. Aby wrócić do ustawień fabrycznych ciężarówki wystarczy odłączyć ad blueOBD2 od złącza OBD2 i zainstalować bezpieczniki na swoje miejsca.

UŻADZENIE PRZEZNACZONE DO TESTOWANIA SYSTEMU W WARUNACH WARSZATOWYCH. UŻYWANIE NA DROGACH PUBLICZNYCH JEST SUROWO ZABRONIONE.

KUPUJĄCY BIERZE PEŁNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA UŻYWANIE URZĄDZENIA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCYM PRAWEM.