Koła koło pasowe szajba 3 paski 3x 13 mm Spa Ha fi 250 mm otwór z listy

Koła pasowe naszej produkcji są zawsze ocynkowane.

• średnica zewnętrzna - fi 250 mm
• ocynkowane
• koło z otworem wg normy ("typowym") do wyboru:
• 19 mm, wpust 6 mm
• 20 mm, wpust 6 mm
• 22 mm, wpust 6 mm
• 24 mm, wpust 8 mm
• 25 mm, wpust 8 mm
• 28 mm, wpust 8 mm
• 30 mm, wpust 8 mm
• 32 mm, wpust 10 mm
• 35 mm, wpust 10 mm
• 38 mm, wpust 10 mm

Należy podać otwór w uwagach do zamówienia!

Jeśli potrzebujesz otwór, który nie znajduje się na liście naszych otworów typowych (ale max dla danej średnicy koła), to musisz kupić koło oraz wejść w nasze wszystkie przedmioty i kupić ofertę o tytule "Usługa wykonania nietypowego otworu".

_________________________

Szukasz innego koła? Wejdź w nasze wszystkie przedmioty i wpisz: 'AxB C', gdzie A - ilość pasków, B - szerokość paska w mm, C - średnica zewnętrzna, np.:

• 1 pasek 17, średnica 120, otwór 28 - wpisz: 1x17 120 28
• 2 paski 13, średnica 100, otwór 24 - wpisz: 2x13 100 24

Wyrób polski – jesteśmy producentem kół pasowych od ponad 20 lat. Dostarczamy koła dla wielu twórców maszyn i urządzeń.

Przewaga kół stalowych nad kołami taper:

• nie pojawia się problem luzu na styku pracy kołnierza i piasty
• kołnierz w kole taper wykonany jest z miękkiego materiału co wpływa na żywotność
• koło 100% stalowe służy 10-15 lat, tymczasem żywotność kół taper to około 3-5 lat

Na zdjęciach koło typu taper z wybitym kołnierzem zewnętrznym, co spowodowane było niską twardością materiału kołnierza. Koła taper szczególnie szybko wybijają się przy zmianie obrotów "prawo-lewo".

Czym wyróżniają się nasze koła?

Nasze koła,  są bardzo lekkie - jak na koła wykonane w 100% ze stali. Jest to efekt precyzyjnej obróbki, podczas której "wybieramy" materiał z boków koła. Obróbka ta jest optymalna, by mimo "odchudzenia" koła, zachować wymagane parametry jego sztywności. Koła powyżej 120 mm* wybierane są głębiej, by pozbyć się większej ilości zbędnego materiału, który jedynie zwiększa wagę. Niższa waga przy tej samej wytrzymałości, to mniejsze obciążenie łożyska i silnika. Uzyskanie takiego koła wymaga dłuższego procesu obróbki, lecz dzięki temu powstaje lepszy wyrób. Nasze koła są pod tym względem dość unikalne na rynku.

*na możliwość wykonania podebrania ma również wpływ wielkość otworu. Niestandardowe, duże otwory wymagają koła płaskiego.

Jakie koła posiadamy w ofercie?

Standardowo oferujemy koła:

• Typ HZ (10 mm) na 1 / 2 paski, w zakresie średnic 60-160* mm
• Typ HA (13 mm) na 1 / 2 / 3 / 4 paski, w zakresie średnic 60-250* m...