Spitfire Mk.IX c Lotnictwa Polskiego Model Do Sklejania +farby Klej Pędzle

MODEL:

+ KLEJ

+ FARBY 12szt!

+ PĘDZEL 2szt!

Model plastikowy w skali 1:72 do samodzielnego montażu, możliwy do wykonania w barwach Lotnictwa Polskiego.

Instrukcja w języku polskim oraz angielskim!

W ZESTAWIE:

1. MODEL PLASTIKOWY -  zapakowany w estetyczne pudełko producenta, zawierające ok. 50 plastikowych elementów, klarowną instrukcje montażu w języku polskim oraz angielskim wraz ze schematami malowania, oraz kalkomanię pozwalającą na wykonanie modelu w barwach Lotnictwa Polskiego (Polish Fighting Team - "Cyrk Skalskiego", Afryka 1942), Brytyjskiego i Amerykańskiego.
2. KLEJ MODELARSKI - 12ml z PĘDZELKIEM! wystarczający na zmontowanie KILKU takich modeli
3. FARBY MODELARSKIE - Master Paint - emalie AKRYLOWE, 12 tubek. Są to akrylowe farby wodorozcieńczalne, co oznacza, że w przeciwieństwie do farb olejnych -NIE ŚMIERDZĄ!, a po malowaniu łatwo umyć pędzle i ubrudzone powierzchnie zwykłą wodą -bez używania specjalistycznych rozpuszczalników! (pod warunkiem niedopuszczenia do zaschnięcia farby).

Jeśli potrzebujesz dodatkowych akcesoriów jak np. cążki do wycinania elementów plastikowych, narzędzia modelarskie, dodatkowe farby, pędzle itp. KONIECZNIE SPRAWDŹ NASZE POZOSTAŁE AUKCJE!

Supermarine Spitfire – brytyjski, jednomiejscowy myśliwiec zbudowany w wytwórni Supermarine w Southampton w Anglii. Jeden z najsłynniejszych używanych podczas II wojny światowej samolotów bojowych, na którym walczyli również Polacy.

Od wiosny 1943 zaczęto montować na Mk IX, zamiast silnika Merlin 61, nowe jego wersje Merlin 63, 66 i 70, które miały m.in. tryb bojowy, pozwalający na 5 minut, poprzez zwiększenie doładowania silnika, zwiększyć znacznie jego moc, co mogło np. pozwolić oderwać się od przeciwnika. (łącznie zbudowano 1255 maszyn tej odmiany), z silnikiem Merlin 66 jako LF.IXC (najliczniej produkowana odmiana, 4010 maszyn), a z silnikiem Merlin 70, zoptymalizowanym do działań na dużych wysokościach, HF.IXC (410 sztuk). Wszystkie produkowane w tym czasie maszyny wersji IX miały skrzydło typu C z 2 działkami 20 mm i 4 km 7,7 mm.

Polish Fighting Team, PFT) – polska jednostka, znana też jako „Cyrk Skalskiego” (od nazwiska dowódcy), która brała udział w walkach w kampanii w Północnej Afryce w 1943 podczas drugiej wojny światowej.

W czasie trwających walk w Afryce Północnej w styczniu 1943 r. niemiecka 5 Armia Pancerna odrzuciła wojska Sprzymierzonych w środkowym Tunisie na zachód, a pod ich osłoną wojska niemieckie i włoskie wycofywały się z Trypolitanii. Sprzymierzeni zreorganizowali swoje wojska. Dowódcą Sprzymierzonych został dowódca 18 Grupy Armii gen. Harold Alexander. Planowali oni prowadzenie działań obronnych. Dowództwo wojsk Osi: niemieckiej 5 APanc i 1 Armii włoskiej zamierzało pobić Sprzymierzonych w środkowym Tunisie. W lutym 1943 wojska niemiecko-włoskie odrzuciły Sprzymierzonych ku granicy Algierskiej)

Wobec szykującej się inwazji Sprzymierzonych we Francji istniała potrzeba uzyskania doświadczeń współdziałania sił naziemnych z lotnictwem. W tym czasie północna Afryka była jedynym teatrem działań na którym można było wypróbować współdziałanie wojsk lądowych i lotnictwa w przyszłej operacji. W tym czasie tylko tam armia brytyjska walczyła na lądzie z wojskami niemieckimi. Po konsultacjach, dowództwo angielskie wybrało polskich pilotów do wykonania tego zadania, ponieważ Polacy walczyli na lepszej wersji myśliwców Spitfire w stosunku do dywizjonów RAF i mieli duże doświadczenie myśliwskie).