Citroen Fiat Nissan Mitsubishi Szenzor Alátét

Meghívjuk Önt, hogy használja webáruházunkat:

https://bolt-osmo-sensor-pads.pl/

AZ AUKCIÓ A VÁSÁRLÁSRA VONATKOZIK – MAGA A PATKÓL3M-ES ÉRZÉKELŐVEL. MÁS AUKCIÓINKONMEGVÁSÁROLHATÓA PRIMERREL EGYÜTT UGYANAZ.

MEGJEGYZÉS: A 3M VHB primer nélküli alátét vásárlása olyan emberek számára készült, akik már rendelkeznek gyakorlattal az ilyen padok felszerelésében. Ahhoz, hogy az alátét összeszerelését egy kezdő elvégezhesse, és az egész művelet sikeres legyen, még egy alátétre is szükség van. Növeli a tapadást és lehetővé teszi a légbuborékok elvezetését. A csempe összeszerelése nedvesen történik, mielőtt az alapozó megszáradna, így a levegő oldalirányban szétterjed. Ilyen művelet nélkül a buborékok bezáródnak és nem válnak szét oldalra.

TERMÉKLEÍRÁS ÉS ÖSSZESZERELÉSI ÚTMUTATÓ...

Az érzékelő optikai csatlakozása az üveghez.

Ez egy akril esőérzékelő alátét, amely szorosan összeragasztja az érzékelőlemezt az üveggel. A pad 100%-ban átlátszó, akárcsak az üveg.

Összeszerelési útmutató:

Ha szeretnéd ezt a munkát jól elvégezni, akkor mindenképpen olvasd el a használati útmutatót...

Az összeszerelés meglehetősen nehéz, nagy türelmet és pontosságot kell tanúsítani a munka során.

Szükséged lesz valakire, aki segít. Ezt egyedül is nehéz megvalósítani.

1. A szétszerelt érzékelőlemezt és az üveget jól tisztítsa meg a régi alátét maradványaitól. A szélvédőt borotvapengével tisztítsa meg és zsírtalanítsa. Az érzékelőlapról próbálja meg letépni a régi alátétet úgy, hogy a hüvelykujjával erősen megnyomja azt. Néha sikerül így feltekerni. Ha nem megy, akkor használj hőlégfúvót, melegítsd fel a gélt, és ismételd meg a próbát.
2. Szakítsa le az alátétről, először a nehezebben letéphető védőfóliát, a gél elég strapabíró a szakadással szemben, nem kell attól tartani, hogy megsérül. A papírvédő gélt az ujjainkkal csípjük meg, a fóliát pedig a másik kezünk hüvelykujjával és egy ollóval vagy lapos csavarhúzóval emeljük le és tépjük le.
3. Minden ragasztott elemet VHB primerrel kell lefedni a felhelyezés előtt. A primernek nem szabad megszáradnia. Az elemek nedves összekapcsolása lehetővé teszi a légbuborékok kiáramlását. Amikor hagyjuk megszáradni a primert, mielőtt felhelyeznénk, a légbuborékok bezáródnak, és ezt nem lehet javítani. A Primer VHB minden elemre felvihető tiszta ujjal, gumikesztyűben is használható.
4. Helyezd a VHB alátétet ELŐSZÖR A LEMEZRE, és nyomd össze úgy, hogy eltávolítsd a légbuborékokat. Várjon kb. 5min.
5. Most tépje le a védőpapírt, és fedje le primerrel, VHB alátéttel és üveggel.
6. Helyezze az érzékelőlemezt az üvegre, ezt a műveletet nedvesen is el kell végezni, és össze kell nyomni, hogy elvezesse a légbuborékokat.
7. Most egy másik személyre lesz szükség. Amit meg kell kérni. Az üveg felmelegítése. Az alátét ragasztásának helyén az autó külső részén. Melegíthetjük hajszárítóval vagy hőlégfúvóval, hogy felgyorsítsuk a VHB ragasztó megkötését. Ilyenkor az autón belül tartózkodó személy. Enyhén nyomógombos, kb.1kg. gumicukorral ellátott lemezt az üveghez. Az üveg felmelegítésétől számítva kb. 2 perc elegendő.
8. Vigyázat, ne vigyük túlzásba a fűtést! Különösen a hőlégfúvóval. Tapasztalatból tudom, hogy az üveget fel lehet melegíteni úgy, hogy kissé megégjen. És semmi sem történik vele. Elég, ha jól melegszik. Belülről. Az a személy, aki benne van és a csempét tartja, dönti el, hogy ez mikor következik be. megfelelő melegítés.
9. Hagyja megszáradni kb. 45min.
10. Kész, mindent össze lehet szerelni és ellenőrizni a működést.

A szerelőkészletek vagy maga az alapozó/primer más aukcióimban is elérhetőek.

Lap méretei: 39mm x 34mm 1,53 x 1,33 in

Autók listája:

• CITROEN C-Crosser (07-13) - EUROCODE: 2738
• CITROEN C4 Aircross (12-) - EUROCODE: 2750
• FIAT Fullback (16-) - EUROCODE: 3376
• MERCEDES A-Classe W176 (12-15) ‐ EUROCODE: 5381
• MERCEDES B-Klasse W246 (11-) ‐ EUROCODE: 5377
• MERCEDES C-osztály W204 Cpé. (11-15) ‐ EUROCODE: 5376
• MERCEDES C-osztály W204 Lim. /Kombi (07-14) ‐ EUROCODE: 5364
• MERCEDES CLA C117 Cpé. (13-) ‐ EUROCODE: 5382
• MERCEDES CLA C117 Shooting Brake (15-) - EUROCODE: 5381
• MERCEDES CLS W218 Cpé. (11-) ‐ EUROCODE: 5372
• MERCEDES CLS X218 Shooting Brake (12-) - EUROCODE: 5372
• MERCEDES E-Klasse W207 Cabrio (09-17) ‐ EUROCODE: 5374
• MERCEDES E-osztály W207 Cpé. (09-17) ‐ EUROCODE: 5370
• MERCEDES E-Klasse W212 (09-16) ‐ EUROCODE: 5371
• MERCEDES GLA X156 SUV (14-) - EUROKÓD: 5381
• MERCEDES GLK-Klasse X204 (08-15) ‐ EUROCODE: 5369
• MERCEDES M-Klasse W166 (11-15) ‐ EUROCODE: 5378
• MERCEDES SLK-Klasse R172 (11-15) ‐ EUROCODE: 5375
• MERCEDES SL R231 Roadster (12-) ‐ EUROCODE: 5379
• MITSUBISHI ASX (10-) ‐