Érzékelő Alátét E46 E38 E39 166 Klasse

Meghívjuk Önt, hogy használja webáruházunkat:

https://bolt-osmo-sensor-pads.pl/

AZ AUKCIÓ A VÁSÁRLÁSRA VONATKOZIK – MAGA A PATKÓL3M-ES ÉRZÉKELŐVEL. MÁS AUKCIÓINKONMEGVÁSÁROLHATÓA PRIMERREL EGYÜTT UGYANAZ.

MEGJEGYZÉS: A 3M VHB primer nélküli alátét vásárlása olyan emberek számára készült, akik már rendelkeznek gyakorlattal az ilyen padok felszerelésében. Ahhoz, hogy az alátét összeszerelését egy kezdő elvégezhesse, és az egész művelet sikeres legyen, még egy alátétre is szükség van. Növeli a tapadást és lehetővé teszi a légbuborékok elvezetését. A csempe összeszerelése nedvesen történik, mielőtt az alapozó megszáradna, így a levegő oldalirányban szétterjed. Ilyen művelet nélkül a buborékok bezáródnak és nem válnak szét oldalra.

TERMÉKLEÍRÁS ÉS ÖSSZESZERELÉSI ÚTMUTATÓ...

Az érzékelő optikai csatlakozása az üveghez.

Ez egy akril esőérzékelő alátét, amely szorosan összeragasztja az érzékelőlemezt az üveggel. A pad 100%-ban átlátszó, akárcsak az üveg.

Összeszerelési útmutató:

Ha szeretnéd ezt a munkát jól elvégezni, akkor mindenképpen olvasd el a használati útmutatót...

Az összeszerelés meglehetősen nehéz, nagy türelmet és pontosságot kell tanúsítani a munka során.

Szükséged lesz valakire, aki segít. Ezt egyedül is nehéz megvalósítani.

1. A szétszerelt érzékelőlemezt és az üveget jól tisztítsa meg a régi alátét maradványaitól. A szélvédőt borotvapengével tisztítsa meg és zsírtalanítsa. Az érzékelőlapról próbálja meg letépni a régi alátétet úgy, hogy a hüvelykujjával erősen megnyomja azt. Néha sikerül így feltekerni. Ha nem megy, akkor használj hőlégfúvót, melegítsd fel a gélt, és ismételd meg a próbát.
2. Szakítsa le az alátétről, először a nehezebben letéphető védőfóliát, a gél elég strapabíró a szakadással szemben, nem kell attól tartani, hogy megsérül. A papírvédő gélt az ujjainkkal csípjük meg, a fóliát pedig a másik kezünk hüvelykujjával és egy ollóval vagy lapos csavarhúzóval emeljük le és tépjük le.
3. Minden ragasztott elemet VHB primerrel kell lefedni a felhelyezés előtt. A primernek nem szabad megszáradnia. Az elemek nedves összekapcsolása lehetővé teszi a légbuborékok kiáramlását. Amikor hagyjuk megszáradni a primert, mielőtt felhelyeznénk, a légbuborékok bezáródnak, és ezt nem lehet javítani. A Primer VHB minden elemre felvihető tiszta ujjal, gumikesztyűben is használható.
4. Helyezd a VHB alátétet ELŐSZÖR A LEMEZRE, és nyomd össze úgy, hogy eltávolítsd a légbuborékokat. Várjon kb. 5min.
5. Most tépje le a védőpapírt, és fedje le primerrel, VHB alátéttel és üveggel.
6. Helyezze az érzékelőlemezt az üvegre, ezt a műveletet nedvesen is el kell végezni, és össze kell nyomni, hogy elvezesse a légbuborékokat.
7. Most egy másik személyre lesz szükség. Amit meg kell kérni. Az üveg felmelegítése. Az alátét ragasztásának helyén az autó külső részén. Melegíthetjük hajszárítóval vagy hőlégfúvóval, hogy felgyorsítsuk a VHB ragasztó megkötését. Ilyenkor az autón belül tartózkodó személy. Enyhén nyomógombos, kb.1kg. gumicukorral ellátott lemezt az üveghez. Az üveg felmelegítésétől számítva kb. 2 perc elegendő.
8. Vigyázat, ne vigyük túlzásba a fűtést! Különösen a hőlégfúvóval. Tapasztalatból tudom, hogy az üveget fel lehet melegíteni úgy, hogy kissé megégjen. És semmi sem történik vele. Elég, ha jól melegszik. Belülről. Az a személy, aki benne van és a csempét tartja, dönti el, hogy ez mikor következik be. megfelelő melegítés.
9. Hagyja megszáradni kb. 45min.
10. Kész, mindent össze lehet szerelni és ellenőrizni a működést.

A szerelőkészletek vagy maga az alapozó/primer más aukcióimban is elérhetőek.

Lap méretei: 57 x 30 mm 2,24 x 1,18 in

Autók listája:

• ALFA ROMEO 166 (98-07) ‐ EUROCODE: 2036
• BMW 3er Serie E46 Cpé (99-02) ‐ EUROCODE: 2437
• BMW 3er Serie E46 Lim. /Kombi (98-02) ‐ EUROCODE: 2436
• BMW 5er Serie E39 (95-01) ‐ EUROCODE: 2434
• BMW 7er Serie E38 (94-01) ‐ EUROCODE: 2433
• BMW X5 E53 (99-02) ‐ EUROCODE: 2439
• MERCEDES C-Klasse W202 Lim. /Kombi (93-00) ‐ EUROCODE: 5334
• MERCEDES C-Klasse W203 Cpé. (01-08) ‐ EUROCODE: 5352
• MERCEDES C-Klasse W203 Lim. /Kombi (00-07) ‐ EUROCODE: 5351
• MERCEDES CL-Klasse W215 (99-06) - EUROKÓD: 5345
• MERCEDES CLK-Klasse W208 kabrió (98-02) - EUROCODE: 5341
• MERCEDES CLK-Klasse W208 Cpé. (97-02) ‐ EUROCODE: 5341
• MERCEDES E-Klasse W210 (95-02) ‐ EUROCODE: 5337
• MERCEDES G-Klasse W460/W463 (80-06) - EUROCODE: 5327
• MERCEDES M-Klasse W163 (98-05) ‐ EUROCODE: 5343
• MERCEDES S-Klasse W140 Cpé. (92-98) ‐ EUROCODE: 5335
• MERCEDES S-Klasse W140 Lim. (91-98) ‐ EUROCODE: 5333
• MERCEDES S-Klasse W220 (99-05) ‐ EUROCODE: 5344
• MERCEDES SL-Klasse R129 (89-01) ‐ EUROCODE: 5331
• MERCEDES