Rower Marin Headlands 2 Apex Niebieski/szary 28" rama 56 cm
| Seller | Product price | Delivery | Total | Availability | Updated | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AL Allegro.pl (PL) | 9 999,99 PLN | 19,00 PLN | 10 018,99 PLN | Available | 13 hours ago | View offer |
Prices and availability may change. Last Updated: 22.07.2026 15:55.
Product reviews
PRZYGODA JAZDA PO DRODZE I W TERENIE
Szybkie i lekkie przygody terenowe, wyścigi szutrowe i przełajowe… lub po prostu eksploracja ulubionych tras i szlaków. Headlands to zaawansowany technologicznie, wysokiej klasy karbonowy rower szutrowy i przygodowy, stworzony z myślą o błyskawicznym, pewnym prowadzeniu i superwygodnym prowadzeniu na każdej nawierzchni.
Marin postawił na solidną baze, sprawdzoną, jednokierunkową ramę z włókna węglowego, dodał geometrię inspirowaną rowerami górskimi, mnóstwo prześwitu na opony i mnóstwo punktów mocowania sprzętu i błotników. W efekcie powstał superwszechstronny, supersprawny rower terenowy. Wybierz 700c z miejscem na opony do 45 mm lub 650b do 47 mm.
Headlands 2 to bezkompromisowy, wydajny rower szutrowy i przygodowy.
Specjalnie zaprojektowany do jazdy po szutrze 12-biegowy napęd SRAM Apex, opony Vee Tire Co o szerokości 45 mm oraz koła Marin i zestaw wykończeniowy składają się na całą górę zabawy i przygód.
DLACZEGO WARTO
CARBONOWA RAMA I WIDELEC
Sercem Headlands jest lekką ramą z jednokierunkowego społeczeństwa węglowego. Dzięki połączeniu z karbonowym widelcem Headlands jest najlżejszy do tej pory gravelem w ofercie Marina.
DUŻY PRZEŚWIT OPON
Headlands ma prześwit dla opon do 700Cx45 lub 650Bx50. Dzięki temu poradzisz sobie nawet z najtrudniejszymi trasami.
KOMPATYBILNY ZE SZTYCĄ REGULOWANĄ
Rama Headlandsa jest wyposażona w port do wewnętrznego prowadzenia sztycy regulowanej.
ODKRĘCANY WSPORNIK BŁOTNIKA
Górne widełki stworzone są z karbonu, który lekko się ugina podczas jazdy oferując Ci dodatkowy komfort. Do nich przykręciliśmy demontowalny i dedykowany wspornik do instalacji błotnika. Dzięki temu rower wygląda czysto i gładko oraz zwiększa się prześwit dla koła, gdy momencie kiedy błotniki nie są potrzebne.