Usb ELM327 Ftdi 232 układ PIC18F25K80 OBD2 interfejs

UWAGA! nasz interfejs oparty jest na najlepszych chipach:

• Podzespoły FTDI 232
• Układ PIC18F25K80

Główne funkcje:

• odczyt/kasowanie błędów DTC w standardzie OBD2
• odczyt/kasowanie lampki Check Engine
• sprawdzanie kiedy błędy i lampka Check była ostatnio kasowana
• monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA (ciśnienie doładowania, sygnał sondy lambda, sygnał czujnika temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.)
• odczyt kodów oczekujących i charakterystycznych producenta
• odczyt zamrożonych ramek- FREEZE FRAME
• pomiar mocy silnika (KM)
• pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h itp.

Urządzenie jest wyposażone w diody sygnalizujące transmisję

Interfejs przeznaczony jest dla każdego właściciela samochodu

Obsługiwane protokoły:

• J1850 PWM (41.6 kbaud)
• J1850 VPW (10.4 kbaud)
• ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO KWP (fast init, 10.4 kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)

Interfejs OBD2 współpracuje z programami:

• ScanTool.net (występuje również wersja PL)
• PCMSCAN (występuje również wersja PL)
• ScanXL-ELM (występuje również wersja PL)
• Maxitest (występuje wersja PL)
• ELMConfig (100% działania ELMConfig tylko na chipie STN1110)
• DashCommand-ELM
• GM Mode 22 Scan Tool by Terry
• OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters
• OBD Logger by Jonathan Senkerik
• OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij
• obd2crazy com
• ScanTest for Pocket PC by Ivan Ganev aka a-ser
• pyOBD by Donour Sizemore for MacOSX and Linux
• RDDTC by Pete Calinski
• Real Scan by Brent Harris
• EasyOBD II
• ProScan
• OBD2Spy
• OBD Logger
• OBD-II ScanMaster
• RealScan
• wOBD by WDT
• OBD Gauge for Palm OS
• ScanTest for Pocket PC
• ScanMaster-ELM
• ScanXL
• MultiEcuScan (występuje również wersja PL)

SPIS OBSŁUGIWANYCH MODELI SAMOCHODÓW:

Europejskie samochody osobowe, terenowe i dostawcze od 1996 roku:

• Alfa Romeo: 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Giulia, Stelvio, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
• Audi: A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8, Allroad, Cabriolet, Coupe, Q3, Q5, Q7, Q8, Quattro, RS2, RS4, RS6, TT, V8
• BMW: seria 1 - 116, 118, 120, 130, seria 3 - 316, 318, 320, 323, 325, 328, 330, 335, seria 5 - 518, 520, 524, 525, 528, 530, 535, 540, 545, 550, seria 6 - 630, 635, 645, 650, seria 7 - 725, 728, 730, 732, 735, 740, 745, 750, 760, seria 8 - 840, 850, MPower - M1, M2, M3, M4, M5, M6, Z4 M , X-seria - X3, X5, Z-seria - Z3, Z4, Z8