Daiwa Certate Lt 3000D

Daiwa Certate LT 3000D

Daiwa Certate LT

Nazwa Certate oznacza niezawodność oraz realizację najnowocześniejszychrozwiązań sztuki inżynierskiej w budowie kołowrotków.

Certate LT 2019 to poprawiona funkcjonalność i odpornośćna obciążenia - Made in Japan. Uzbrojony w innowacyjną technologię Light &Tough.

Koncepcja LT „Light & Tough“

Zasada minimalizmu i koncentracji na najważniejszychaspektach wdrożona została również w serii Certate 19‘. Technologia LTgwarantująca zwiększoną czułość i wyższą moc jak dotąd implementowana byłatylko w modelach Exist LT - teraz również w Certate LT. Kompaktowa obudowa mieścipowiększoną przekładnię Tough DigiGear zapewniającą jeszcze płynniejszą pracę iwydłużoną żywotność.

Korpus Monocoque

Prawdziwy krok milowy w budowie kołowrotków i kolejnymocny punkt Certate LT – obudowa typu Monocoque to doskonale wytrzymała inieodkształcalna rama zachowująca stabilność w najbardziej wymagającychwarunkach.

Mocna, jednoblokowa struktura korpusu jest mniejsza ibardziej kompaktowa w zewnętrznym zarysie, a jednocześnie oferuje więcej miejscana mechanizm, niż standardowe kołowrotki spinningowe.

Brak śrub oraz łączeń pozwala zaoszczędzić przestrzeń izastosować powiększone koło napędowe, które zajmuje ok 85% przekroju powierzchniobudowy.

Technologia MagSealed

Wyjątkowa technologia zaczerpnięta z branży kosmicznejumożliwia długotrwałe zachowanie idealnie płynnej pracy kołowrotka. Lekkość, zjaką pracuje jego mechanizm jest uderzająca, a opór początkowy zredukowanyzostał o 15% względem poprzednika. Jednocześnie DAIWA poprzez technologięMagSealed doprowadziła do niemal całkowitego wyeliminowania zagrożeniastwarzanego przez przedostawanie się słonej wody i cząsteczek brudu do wnętrzaobudowy.

Przekładnia Tough DigiGear

W Certate LT zastosowana została nowoczesna przekładniaTough

DigiGear - udoskonalona wersja mechanizmu DigiGear II.

Zastosowanie najnowszych rozwiązań CAD podczas projektowaniakoła napędowego, w szczególności do symulacji niespodziewanie występującychprzeciążeń pozwoliło na optymalizację jego konstrukcji w strategicznychpunktach. Ekstremalna wytrzymałość kutego na zimno duraluminium frezowanego naultra precyzyjnych maszynach CNC dodatkowo zwiększa żywotność i odporność naobciążenia.

Pracuje niemal bezszelestnie oraz zapewnia czułość naniespotykanym dotąd poziomie pozwalając rozpoznać opuszkami palców nawet najdelikatniejszebrania.

Połączenie tych trzech elementów zaowocowało nieosiągalnądotąd lekkością i płynnością pracy nowoczesnej przekładni Tough DigiGear.

► LT (Light & Tough)

► Aluminiowy korpus Monocoque®

► Oś kołowrotka zabezpieczona MAGSEALED®

► Rolka prowadząca zabezpieczona MAGSEALED®

► 10 Łożysk „CRBB®“

► Rotor ZAION® AIR ROTOR®

► Frezowany CNC mechanizm TOUGHDIGIGEAR®

► System hamulcowy ATD™

► Blokada obrotów wstecznych InfiniteAnti-Reverse®

► Nawój Cross Wrap® -krzyżowe nawijanie żyłki

► Łożyska kulkowe MAGSEALED® na osi korbki

► Aluminiowa szpula Air

► Frezowana CNC aluminiowa korbka

► Pokrętło Hi-Grip

► Jednoczęściowy kabłąk AIR BAIL®

► Rolka prowadząca Twist Buster® II

► Made in Japan

• Rozmiar: 3000
• Ilość łożysk: 10
• Waga: 225g
• Nawój: 77cm
• Przełożenie: 5.2:1
• Pojemność szpuli: 150/0.33