Amor 28 Spinner Odesa Ac Vb/is 11/8 G/s C.M. ASP43
| Seller | Product price | Delivery | Total | Availability | Updated | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AL Allegro | 259,99 PLN | 19,00 PLN | 278,99 PLN | Available | 6 months ago | View offer |
Prices and availability may change. Last Updated: 22.07.2026 13:55.
Product reviews
Nowy amortyzator znanej amerykańskiej marki Spinner.
Cechy produktu:
- producent: Spinner
- model: Odesa Ac
- przeznaczenie: turystyka, trekking, cross country
- rozmiar na koło 28"
- dostępny kolor produktu: czarny mat
- przystosowany do hamulców typu V-Brake lub tarczowych w standardzie mocowania IS
- rozmiar rury sterowej 1 1/8" standard z gwintem, średnica zewnętrzna rury sterowej 28,6 mm, wewnętrzny 25,4 mm
- rura sterowa wykonana ze stali wysokogatunkowej STKM
- górna korona aluminiowa
- górna goleń stalowa, chromowana
- dolna goleń aluminiowa
- skok amora wynosi 63 mm
- system amortyzacji sprężyny
- system regulacji napięcie wstępne sprężyny
- system tłumienia elastomer
- wyposażony w doskonałej, jakości uszczelki chroniące w maksymalnie doskonały sposób środek widelca przed wciąganiem nieczystości do środka podczas pracy
- jest wiele możliwości założenia błotnika, można na drucie typu v lub klasycznym mocowanym obok osi koła oraz modeli mocowanych tylko do podkowy górnej lub w środek rury sterowej na kołku rozporowym
- jest możliwość założenia prądnicy w przedniej piaście oraz lampy
- świetna jakość w dobrej cenie
- towar nowy
- niska waga 2072 gram
Model ten jest doskonałym rozwiązaniem do pracy w rowerach miejskich, trekkingowych lub górskich. Dzięki długoletniemu doświadczeniu znanej amerykańskiej marki i zastosowaniu wysokiej, jakości części, zaawansowanych technologicznie, widelec bardzo płynnie pracuje w terenie. Zapewnia doskonałą sztywność i optymalną sterowność roweru. Jest wyposażony w ręczną regulację sprężyny więc można wyeliminować amortyzację planując długą trasę po asfalcie. Polecam stworzy udaną kompozycję z pozostałymi częściami roweru. Zapewni doskonałe przyleganie koła do podłoża, uwolni kręgosłup oraz nadgarstki od największych obciążeń podczas jazdy na nierównościach.
Parametry amortyzatora:
A - Rozstaw wewnętrzny goleni dolnych pod piastę 100 mm
B - Otwór montażowy pod oś piasty koła 9 lub 10 mm
C - Wysokość od średnicy piasty do wewnętrznej strony podkowy 380 mm
D - Prześwit goleni dolnych pod balon opony maksymalnie 66 mm
E - Średnica zewnętrzna goleni górnych pracujących 26 mm
F - Wysokość od średnicy piasty do szczytu korony, wejścia w ramę 465 mm
G - Długość rury sterowej powyżej korony, schowanej w ramie do wykorzystania na montaż 245 mm
H - Średnica zewnętrzna rury sterowej 28,6 mm (1-1/8 cala)
I - Średnica wewnętrzna rury sterowej 25,4 mm
J - Wymiar naciętego gwintu na rurze sterowej 85 mm
Rurę sterową przy montażu można skrócić do potrzebnego wymiaru. Natomiast jeżeli zabraknie gwintu nie zamontujesz widelca do ramy. Aby uniknąć trudności związanych z wymianą czy zwrotem towaru, zakładając że zdecydowałeś się kupić u nas amortyzator ale fabryczna długość gwintu jest niewystarczająca, istnieje możliwość dodatkowego nacięcia, przedłużenia wymiaru ,, J,, z naszego rysunku, na rurze sterowej amortyzatora.
Usługę taką możesz zamówić w naszej ofercie o nazwie ,,Usługa przedłużenia nacięcia gwintu na rurze US01, w zakładce ,, Amortyzatory/Przednie,, , dodając ją do koszyka razem z amortyzatorem i klikając kup teraz (1 szt = 1 cm dodatkowy). Treść oferty zawiera niezbędne informacje o usłudze.