Płyn Samowulkanizacyjny 4x4 Off Road Tls Leak 1L

NAZWA: TLS LEAK SEAL 1L

ZASTOSOWANIE: OPONY I DĘTKI POJAZDÓW PRZEMYSŁOWYCH I ROLNICZYCH i innych

POJEMNOŚĆ: 1000 ML (1Litr)

PRODUCENT: Reinheimer Gmbh - Niemcy

ZASTOSOWANIE:

Pojazdy przemysłowe: koparki, pojazdy robocze, ładowarki i inne.

Pojazdy rolnicze: traktory, kombajny i inne.

Inne pojazdy: samochody, motocykle, skutery, rowery, wózki, pojazdy miejskie, kosiarki i inne

OPIS:

* TLS jest środkiem aplikowanym zapobiegawczo do wnętrza opony.

* TLS wydłuża żywotność opon pojazdów i zakleja/uszczelnia natychmiastowo wszelkie uszkodzenia.

* TLS zapobiega powstawaniu uszkodzeń we wszelkich pojazdach roboczych, EM, traktorach i małych pojazdach użytkowych stosowanych np. w ogrodzie. Ważne, aby nie przekraczać prędkości 80km/h.

* TLS zawiera dużą ilość małych cząsteczek włókniny, co umożliwia natychmiastowe i trwałe wypełnienie i zaklejenie miejsca uszkodzenia, oszczędzając czasu i kosztów.

* W zależności od położenia uszkodzenia TLS może wypełnić i uszczelnić uszkodzenie o średnicy do 14mm. Tylko uszkodzenia w czole opony ulegają uszczelnieniu za pomocą TLS.

Sposób użycia: w przypadku wystąpienia przebicia aplikacja jest możliwa, gdy ciśnienie w oponie jest niższe od ciśnienia dozowania oraz - w przypadku pojazdów o prędk. ponad 80km/h - awarię stwierdzono szybko, zanim nastąpiło ścieranie wnętrza uszkodzonej opony. W zależności od położenia i rodzaju przebicia TLS może wypełnić i uszczelnić uszkodzenie o średnicy do 14mm. Aplikacja za pomocą dozownika lub pompy poprzez wentyl. Dozowanie zgodnie z tabelą. Należy uruchomić i jeździć pojazdem powoli przez 10-20min, aby uchodzące powietrze wepchnęło TLS w uszkodzenie i zakleiło nieszczelność.

Zakres stosowania: w oponach pojazdów roboczych, EM, traktorach, koparkach i małych pojazdach użytkowych, jak rowery, wózki, pojazdy miejskie, kosiarki, motocykle. Po zastosowaniu nie przekraczać prędkości 80-Km/h !

Dane techniczne: okres trwałości 5 lat, zawiera włókninę

W jaki sposób uszkodzenia są zaklejane?

Poprzez równoczesne działanie trzech składników: uchodzącego powietrza, ruchu opony I obecności TLS. Uchodzące pod ciśnieniem powietrze wpycha TLS w otwór uszkodzenia, a dzięki ruchowi opony kolejne warstwy włókniny z klejem uszczelniają miejsce uszkodzenia.

Jak duże może być uszkodzenie?

Różnie – w zależności od rodzaju opony. Dla ciężarówek do ok. 8mm, dla maszyn budowlanych – do ok. 14mm.

Jak trwałe jest uszczelnienie za pomocą TLS?

Uszczelnienie jest trwałe i całkowite. Także warun...